બાંધકામ સાઇટ પરિવહનમાં ઇલેક્ટ્રિક યુટીવીના ફાયદા અને પડકારો

ફાયદો
ઉચ્ચ લોડ ક્ષમતા અને શક્તિશાળી શક્તિ MIJIE18-E 1000KG ની સંપૂર્ણ લોડ ક્ષમતા સાથે, તમામ પ્રકારની બિલ્ડિંગ મટિરિયલ્સ અને સાધનોને સરળતાથી પરિવહન કરી શકે છે.તે બે 72V 5KW AC મોટર્સ અને 1:15 ના અક્ષીય ગતિ ગુણોત્તર સાથે બે કર્ટિસ નિયંત્રકોનો ઉપયોગ કરે છે, જે મહત્તમ 78.9NM ટોર્ક પ્રદાન કરે છે.આ શક્તિશાળી પાવર રૂપરેખાંકન એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે વાહન હજી પણ સંપૂર્ણ લોડ સ્થિતિમાં કાર્યક્ષમ રીતે કાર્ય કરી શકે છે.વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે તેની ચડતા ઢોળાવ 38% સુધી પહોંચે છે, જે બાંધકામ સાઇટ પર વિવિધ ઢોળાવ અને અસમાન ભૂપ્રદેશનો સરળતાથી સામનો કરી શકે છે.

કાર્યક્ષમ બ્રેકિંગ અને સલામતી MIJIE18-E ની કાર્યક્ષમ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ બાંધકામ સાઇટ્સના જટિલ અને વારંવાર તાત્કાલિક વાતાવરણમાં ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે.જ્યારે કાર ખાલી હોય ત્યારે બ્રેકિંગ અંતર 9.64 મીટર અને કાર લોડ થાય ત્યારે 13.89 મીટર હોય છે, જે બાંધકામ કર્મચારીઓ અને સાધનોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઓછા સમયમાં સલામત પાર્કિંગનો અનુભવ કરી શકે છે.

ગ્રીન અને કોસ્ટ સેવિંગ ઈલેક્ટ્રિક યુટીવીમાં પરંપરાગત ઈંધણ વાહનોની સરખામણીમાં માત્ર ઓછી ઉર્જાનો વપરાશ જ નથી થતો, પરંતુ કાર્બન ઉત્સર્જન અને ધ્વનિ પ્રદૂષણમાં પણ નોંધપાત્ર ઘટાડો થાય છે.આધુનિક બાંધકામ ઉદ્યોગમાં આ ખાસ કરીને મહત્વનું છે, જે પર્યાવરણીય સંરક્ષણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.વધુમાં, મોટરની ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઓછી જાળવણી ખર્ચ બાંધકામ સાઇટના સંચાલન ખર્ચને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે, જે ટકાઉ ઉકેલ છે.

લવચીક એપ્લિકેશન અને ખાનગી કસ્ટમાઇઝેશન MIJIE18-E ખાનગી કસ્ટમાઇઝેશનને સપોર્ટ કરે છે અને ચોક્કસ બિલ્ડિંગ પ્રોજેક્ટની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ બનાવી શકાય છે.ઉદાહરણ તરીકે, કાર્ગો કદ, શ્રેણી અને સસ્પેન્શનને ચોક્કસ પરિવહન કાર્યોને વધુ સારી રીતે મેચ કરવા માટે એડજસ્ટ કરી શકાય છે.આ લવચીકતા વાહનની એપ્લિકેશનની શ્રેણીને મોટા પ્રમાણમાં વધારે છે, જેનાથી એકંદર બાંધકામ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય છે.

પડકાર
શ્રેણી અને ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ટૂંકા ગાળામાં ઇલેક્ટ્રિક યુટીવીની ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા હોવા છતાં, શ્રેણી હજુ પણ મર્યાદિત પરિબળ છે.લાંબા સમય સુધી, ઉચ્ચ-તીવ્રતાના ઉપયોગ માટે વારંવાર ચાર્જિંગની જરૂર પડી શકે છે, અને બાંધકામ સાઇટ્સમાં સામાન્ય રીતે અપૂરતી ચાર્જિંગ સુવિધાઓ હોય છે.આને સતત કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સાઇટની અંદર વધુ ચાર્જિંગ પાઈલ્સ અથવા ઝડપી ચાર્જિંગ સાધનોની જમાવટની જરૂર છે.

ઈલેક્ટ્રિક યુટીવીની પ્રારંભિક ખરીદીની કિંમત પરંપરાગત ઈંધણ વાહનોની સરખામણીમાં પ્રમાણમાં ઊંચી છે.દૈનિક ઉપયોગ અને જાળવણી ખર્ચ ઓછો હોવા છતાં બાંધકામ કંપનીઓ રોકાણના પ્રારંભિક તબક્કામાં નાણાકીય દબાણનો સામનો કરી શકે છે.તેથી, અર્થવ્યવસ્થા અને ખર્ચ પ્રદર્શનમાં સુધારો કરતી વખતે, ઇલેક્ટ્રિક UTVના પ્રમોશન અને ઉપયોગ માટે વધુ નીતિઓ અને માર્કેટ ડ્રાઇવરની જરૂર છે.

ટેકનિકલ અનુકૂલન અને જાળવણી ઇલેક્ટ્રિક યુટીવીના ઘણા ફાયદાઓ હોવા છતાં, તેમની ઉચ્ચ તકનીક અને પરંપરાગત બળતણ વાહનોની વિવિધ જાળવણીની જરૂરિયાતો માટે ઓપરેટરો અને જાળવણી કર્મચારીઓ દ્વારા યોગ્ય તાલીમ અને અનુકૂલનની જરૂર પડી શકે છે.આ પ્રક્રિયામાં થોડો સમય અને ખર્ચ લાગી શકે છે.