વૈશ્વિક ઉર્જા અવક્ષય અને પર્યાવરણીય પ્રદૂષણની સમસ્યાઓ આજે વધુને વધુ પ્રબળ બની રહી છે, ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ કાર) તેના પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, કાર્યક્ષમ અને અન્ય ફાયદાઓ સાથે ધીમે ધીમે ધ્યાનનું કેન્દ્ર બને છે.જો કે, વધુ વિશિષ્ટ યુટિલિટી ટાસ્ક વ્હીકલ (UTV) ક્ષેત્રમાં, વીજળીકરણની પ્રક્રિયા પણ શાંતિથી આગળ વધી રહી છે.આ લેખ ઇલેક્ટ્રિક યુટીવીની પાવર સિસ્ટમનું વિશ્લેષણ કરશે અને એક ઉત્તમ છ પૈડાવાળું ઇલેક્ટ્રિક યુટીવી - MIJIE18-E રજૂ કરશે.
પરંપરાગત UTV સામાન્ય રીતે આંતરિક કમ્બશન એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે, અને તેમનું પાવર આઉટપુટ અશ્મિભૂત ઇંધણને બાળવા પર આધાર રાખે છે, જે માત્ર ઘણી બધી ઉર્જા વાપરે છે, પરંતુ પર્યાવરણ પર ઘણી નકારાત્મક અસરો પણ કરે છે.તેનાથી વિપરીત, ઇલેક્ટ્રિક યુટીવી ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવનો ઉપયોગ કરે છે અને તેમાં શૂન્ય ઉત્સર્જન, ઓછો અવાજ વગેરેના ફાયદા છે.UTV ની પાવર સિસ્ટમમાં સામાન્ય રીતે બેટરી, મોટર, કંટ્રોલર અને ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમનો સમાવેશ થાય છે.તેમાંથી, ઊર્જા સંગ્રહ ઉપકરણ તરીકે "બેટરી" યુટીવીની સહનશક્તિ નક્કી કરે છે, અને મુખ્ય પ્રવાહમાં લિથિયમ-આયન બેટરીનો ઉપયોગ થાય છે.મોટર એ મુખ્ય ડ્રાઇવિંગ તત્વ છે, જે વિદ્યુત ઊર્જાને યાંત્રિક ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરીને વાહનને આગળ ધકેલવા માટે, સામાન્ય ડીસી મોટર અને એસી મોટર બે પ્રકારની છે.
નિયંત્રક એ ઇલેક્ટ્રિક યુટીવીનું મગજ છે, જે મોટરના સંચાલન અને વિવિધ પરિમાણોના ગોઠવણ માટે જવાબદાર છે, જે વાહનની ગતિશીલ કામગીરીને સીધી અસર કરે છે.ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમમાં રીડ્યુસર, ડ્રાઇવ શાફ્ટ અને ડિફરન્સલ જેવા ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે, જે મોટરની ઊંચી ઝડપને ઓછી ગતિ અને વાહન માટે યોગ્ય ઉચ્ચ ટોર્ક આઉટપુટમાં રૂપાંતરિત કરે છે.
ઉદાહરણ તરીકે, અમારા છ પૈડાવાળા ઇલેક્ટ્રિક UTV MIJIE18-E લો, જે સારું પ્રદર્શન કરે છે.UTV બે 72V 5KW AC મોટર્સથી સજ્જ છે, દરેકનું સંચાલન કર્ટિસ કંટ્રોલર દ્વારા કરવામાં આવે છે, જે પાવર આઉટપુટનું ચોક્કસ નિયમન સુનિશ્ચિત કરે છે.MIJIE18-E 1:15 નો અક્ષીય ગતિ ગુણોત્તર અને 78.9NM નો મહત્તમ આઉટપુટ ટોર્ક ધરાવે છે, જે મુશ્કેલ ભૂપ્રદેશનો સામનો કરવામાં અને 38% સુધી ચઢવાનું સરળ બનાવે છે.પ્રાયોગિક એપ્લિકેશનો માટે, પછી ભલે તે કૃષિ હોય, બાંધકામની જગ્યાઓ હોય અથવા ફોરેસ્ટ પાર્કની તપાસ હોય, આ દૃશ્યોને મજબૂત ચડતા અને લોડ ક્ષમતાની જરૂર હોય છે.MIJIE18-E 1000KG સામગ્રીના સંપૂર્ણ લોડ સાથે, ખાલી વાહનો માટે 9.64 મીટરનું બ્રેકિંગ અંતર અને લોડ કરેલા વાહનો માટે 13.89 મીટર, સ્થિરતા અને સલામતીની ખાતરી સાથે, આ પાસાઓમાં અસાધારણ રીતે સારું પ્રદર્શન કરે છે.
આ ઉપરાંત, MIJIE18-E લોડ વહન કરવાની ક્ષમતા અને પેસેબિલિટીને સુધારવા માટે સેમી-ફ્લોટિંગ રીઅર એક્સલ ડિઝાઇનનો પણ ઉપયોગ કરે છે.વિવિધ ગ્રાહકોની વાસ્તવિક જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને, અમારા ઉત્પાદકો ખાનગી કસ્ટમાઇઝેશન સેવાઓ પણ પ્રદાન કરે છે, વપરાશકર્તાઓ શ્રેષ્ઠ ઉપયોગ અનુભવને સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેમની પોતાની જરૂરિયાતો અનુસાર બેટરી ક્ષમતા, શરીરનો રંગ અને અન્ય ગોઠવણીઓ પસંદ કરી શકે છે.
સારાંશમાં, ઇલેક્ટ્રિક યુટીવીની પાવર સિસ્ટમ માત્ર પરિવહનના ભાવિના વિકાસની દિશાને જ રજૂ કરતી નથી, પરંતુ વ્યવહારિક એપ્લિકેશનો માટે એક શક્તિશાળી ઉકેલ પણ પ્રદાન કરે છે.MIJIE18-E આ ઉત્કૃષ્ટ ઉત્પાદન તેના ઉત્કૃષ્ટ પાવર પ્રદર્શન અને એપ્લિકેશન ક્ષેત્રોની વિશાળ શ્રેણીમાં, જે સુધારણા અને બજારની સંભાવનાઓ માટે વિશાળ જગ્યા દર્શાવે છે.ભલે તમે વ્યવસાયિક વપરાશકર્તા હો કે પર્યાવરણ ઉત્સાહી, આ ઇલેક્ટ્રિક યુટીવી તમારા માટે આદર્શ વિકલ્પ હશે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-26-2024