• ગોલ્ફ કોર્સમાં ઇલેક્ટ્રિક ટર્ફ યુટીવી

ઇલેક્ટ્રિક UTV કેવી રીતે કામ કરે છે

ગ્રીન એનર્જી અને ઇન્ટેલિજન્ટ ટેક્નોલોજીના ઝડપી વિકાસ સાથે, ઇલેક્ટ્રિક યુટિલિટી વ્હીકલ (UTVs) આધુનિક કામગીરીમાં વધુને વધુ મહત્વની ભૂમિકા ભજવી રહ્યા છે.ઇલેક્ટ્રિક યુટીવી પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને સરળ કામગીરીના ફાયદા માટે જીવનના તમામ ક્ષેત્રો દ્વારા ચિંતિત અને પ્રિય છે.આ પેપર ઇલેક્ટ્રિક યુટીવીના કાર્યકારી સિદ્ધાંતને રજૂ કરશે, અને છ-વ્હીલ ઇલેક્ટ્રિક UTV MIJIE18-E ના અમારા ઉત્પાદન સાથે સંયોજનમાં વ્યવહારિક એપ્લિકેશનમાં તેના ઉત્કૃષ્ટ પ્રદર્શનની ચર્ચા કરશે.

યુટીવી ઉત્પાદક
ઇલેક્ટ્રિક-ડમ્પ-ટ્રક

ઇલેક્ટ્રિક યુટીવીનું મૂળભૂત માળખું અને કાર્ય સિદ્ધાંત
ઇલેક્ટ્રિક યુટીવી મુખ્યત્વે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ, કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ અને બ્રેક સિસ્ટમથી બનેલું છે.ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમનો મુખ્ય ભાગ ઇલેક્ટ્રિક મોટર છે, જેની ભૂમિકા વાહન ચલાવવા માટે ઇલેક્ટ્રિકલ ઊર્જાને યાંત્રિક ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરવાની છે.કંટ્રોલ સિસ્ટમ કંટ્રોલર દ્વારા મોટરના વર્તમાન અને વોલ્ટેજને સમાયોજિત કરે છે, જેથી વાહનની ઝડપ અને ટોર્કને નિયંત્રિત કરી શકાય.

અમારા MIJIE18-E ના ઉત્પાદનમાં, બે 72V5KW AC મોટર્સ અને બે કર્ટિસ કંટ્રોલરનો ઉપયોગ થાય છે.એસી મોટર્સ ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, લાંબુ આયુષ્ય અને ઓછા જાળવણી ખર્ચ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, જ્યારે કર્ટિસ નિયંત્રકો તેમના ચોક્કસ વર્તમાન નિયંત્રણ અને ઊર્જા વ્યવસ્થાપન ક્ષમતાઓ માટે જાણીતા છે જેથી તમામ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં શ્રેષ્ઠ પાવર આઉટપુટ સુનિશ્ચિત કરી શકાય.

અર્ધ-ફ્લોટિંગ રીઅર એક્સલ સાથે ડ્રાઇવટ્રેન
ઇલેક્ટ્રિક યુટીવીની ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ ડ્રાઇવને હાંસલ કરવા માટે મોટરના પાવર આઉટપુટને વ્હીલ્સમાં ટ્રાન્સમિટ કરે છે.ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમની ડિઝાઇન વાહનની ગતિશીલ કામગીરી અને કાર્યક્ષમતાને સીધી અસર કરે છે.MIJIE18-E મહત્તમ 78.9NM ટોર્ક સાથે 1:15 એક્સલ-સ્પીડ રેશિયો ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરે છે, જે તેને 38% સુધીના ગ્રેડિએન્ટ્સ સાથે ઉત્તમ ચડતા ક્ષમતા આપે છે.આ MIJIE18-E માટે ઢાળવાળી ટેકરીઓ અને મુશ્કેલ ભૂપ્રદેશનો સામનો કરવાનું સરળ બનાવે છે.

અર્ધ ફ્લોટિંગ રીઅર એક્સલની ડિઝાઇન ભારે ભારની સ્થિતિમાં વાહનની સ્થિરતા અને ટકાઉપણું વધારે છે.અર્ધ-ફ્લોટિંગ રીઅર એક્સલ માત્ર વાહનની લોડ ક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે, પરંતુ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમના વસ્ત્રોને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે અને વાહનની સર્વિસ લાઇફને લંબાવી શકે છે.

ઇલેક્ટ્રિક યુટીવી બ્રેકિંગ સિસ્ટમ
વાહનના સલામત સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે બ્રેકિંગ સિસ્ટમ એ એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે.MIJIE18-Eનું બ્રેકિંગ પર્ફોર્મન્સ ઉત્તમ છે, જેમાં ખાલી સ્થિતિમાં 9.64 મીટર અને સંપૂર્ણ લોડ સ્થિતિમાં 13.89 મીટરનું બ્રેકિંગ અંતર છે.વિવિધ લોડ અને જટિલ રસ્તાની પરિસ્થિતિઓ હેઠળ, MIJIE18-E હજુ પણ ઝડપથી અને સરળ રીતે બંધ થઈ શકે છે, કાર્યક્ષમ કામગીરીની ખાતરી કરી શકે છે અને સલામતીમાં સુધારો કરી શકે છે.

એપ્લિકેશન અને ખાનગી કસ્ટમાઇઝ્ડ સેવાઓની વિશાળ શ્રેણી
MIJIE18-E એ વિવિધ એપ્લિકેશન દૃશ્યોમાં મજબૂત અનુકૂલનક્ષમતા દર્શાવી છે.ભલે તે વનસંવર્ધન, કૃષિ, ખાણકામ, બાંધકામ અથવા તો પેટ્રોલિંગ અને અન્ય વિશેષ હેતુઓ હોય, MIJIE18-E લાયકાત ધરાવી શકે છે.અમે વપરાશકર્તાઓની વિશેષ જરૂરિયાતો અનુસાર વાહન ગોઠવણીને સમાયોજિત કરવા માટે ખાનગી કસ્ટમાઇઝેશન સેવાઓ પણ પ્રદાન કરીએ છીએ, જેમ કે ગ્રાહકોની વ્યક્તિગત જરૂરિયાતોને વધુ સારી રીતે પૂરી કરવા માટે ચોક્કસ સુવિધાઓ ઉમેરવા અથવા ચોક્કસ પ્રદર્શનને વધારવા.

ભાવિ વિકાસ અને સુધારણા માટે જગ્યા
જો કે MIJIE18-E પહેલાથી જ ઉત્તમ પ્રદર્શન ધરાવે છે, ઇલેક્ટ્રિક UTVના ભવિષ્ય માટે હજુ પણ પુષ્કળ જગ્યા છે.ખાસ કરીને બેટરી ટેક્નોલોજીના સુધારા સાથે વાહનોની સહનશક્તિ અને ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતામાં વધુ સુધારો થશે.વધુમાં, બુદ્ધિશાળી અને સ્વયંસંચાલિત તકનીકનો પરિચય વધુ સચોટ નિયંત્રણ અને સંચાલન પ્રાપ્ત કરી શકે છે, ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતા અને સલામતીમાં સુધારો કરી શકે છે.

પેકેજમાં ઇલેક્ટ્રિક ઉપયોગિતા વાહન
ઉપયોગિતા વાહન ટ્રેઇલર્સ

ટૂંકમાં, ઇલેક્ટ્રિક યુટીવી તેના લીલા, કાર્યક્ષમ અને ભરોસાપાત્ર ફાયદાઓને કારણે ઓપરેશનના આધુનિક ક્ષેત્રમાં એક મહત્વપૂર્ણ સાધન બની રહ્યું છે.અમે તકનીકી નવીનતા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું ચાલુ રાખીશું, ઉત્પાદન પ્રદર્શનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરીશું અને વપરાશકર્તાઓને વધુ સારી ગુણવત્તા અને વધુ કાર્યક્ષમ ઇલેક્ટ્રિક UTV સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કરીશું.


પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-22-2024