• ગોલ્ફ કોર્સમાં ઇલેક્ટ્રિક ટર્ફ યુટીવી

હાઇ સ્પીડ પર ઇલેક્ટ્રિક UTV MIJIE18-E નું સલામતી પ્રદર્શન અને ડ્રાઇવિંગ જોખમ વિશ્લેષણ

વિવિધ ક્ષેત્રોમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના સતત વિકાસ સાથે, ઇલેક્ટ્રિક યુટીવીએ તેની ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને મલ્ટી-ફંક્શનની લાક્ષણિકતાઓ સાથે વધુને વધુ વપરાશકર્તાઓનું ધ્યાન આકર્ષિત કર્યું છે.ઇલેક્ટ્રિક UTV ના ઉત્પાદનમાં અગ્રણી તરીકે, અમે MIJIE18-E મોડલને સારી કામગીરી અને સલામતી સુવિધાઓ સાથે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ ઝડપે પ્રકાશિત કરીએ છીએ.આ લેખ હાઇ-સ્પીડ ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન ઇલેક્ટ્રિક UTV MIJIE18-E ના સલામતી પ્રદર્શન અને ડ્રાઇવિંગ જોખમોનું વિગતવાર વિશ્લેષણ કરશે, બ્રેકિંગ અંતર, સસ્પેન્શન સિસ્ટમ, સ્ટીયરિંગ લવચીકતા અને અન્ય ડેટા જેવા મુખ્ય પાસાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે.

 

સ્મોલ-ઇલેક્ટ્રિક-યુટીવી
શ્રેષ્ઠ-ફાર્મ-યુટીવી

બ્રેકિંગ અંતર
ઉચ્ચ ઝડપે સલામતીનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે બ્રેકિંગ કામગીરી એ મુખ્ય સૂચકાંકોમાંનું એક છે.નો-લોડ સ્થિતિમાં MIJIE18-E નું બ્રેકિંગ અંતર 9.64 મીટર છે, જે સૂચવે છે કે તે ડ્રાઇવરની સલામતીની ખાતરી કરવા માટે ઊંચી ઝડપે ઝડપથી અટકી શકે છે.જ્યારે લોડ સંપૂર્ણ લોડ (1000KG) સુધી પહોંચે છે, ત્યારે બ્રેકિંગ અંતર 13.89 મીટર છે.સમાન ઉત્પાદનોમાં આ પ્રદર્શન વધુ સારું સ્તર છે, જો કે લોડિંગના કિસ્સામાં બ્રેકિંગ અંતર વધ્યું છે, પરંતુ તે હજી પણ નિયંત્રણક્ષમ છે, ડ્રાઇવિંગ વ્યૂહરચનાને સમાયોજિત કરીને અને સલામત અંતર જાળવી રાખીને, ડ્રાઇવર આ ફેરફારનો સંપૂર્ણ રીતે સામનો કરી શકે છે.

સસ્પેન્શન સિસ્ટમ
સસ્પેન્શન સિસ્ટમ ઊંચી ઝડપે વાહનની સ્થિરતા અને આરામમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે.MIJIE18-E ઉચ્ચ-પ્રદર્શન સસ્પેન્શન સિસ્ટમથી સજ્જ છે જે લોડ ફેરફારો અને જટિલ ભૂપ્રદેશની પરિસ્થિતિઓને ધ્યાનમાં લે છે, અને તે આંચકા અને કંપનને અસરકારક રીતે શોષી લેવા માટે રચાયેલ છે, ઉચ્ચ ઝડપે સવારી આરામ અને સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરે છે.અર્ધ-ફ્લોટિંગ રીઅર એક્સલ ડિઝાઇન સસ્પેન્શન સિસ્ટમની સ્થિરતામાં વધુ સુધારો કરે છે, વાહનને રસ્તાની વિવિધ પરિસ્થિતિઓને અનુરૂપ બનાવે છે અને ડ્રાઇવિંગની સલામતીમાં વધારો કરે છે.

સારી સસ્પેન્શન સિસ્ટમ માત્ર આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ અનુભવ જ પ્રદાન કરતી નથી, પરંતુ સામાનની અખંડિતતા પણ સુનિશ્ચિત કરે છે, ખાસ કરીને હાઇ-સ્પીડ ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિ માટે, તે અસરકારક રીતે રોલને ઘટાડી શકે છે, જ્યારે હાઇ સ્પીડ પર વળે ત્યારે વાહનની સ્થિરતા અને સલામતીમાં સુધારો કરી શકે છે.

સુકાન સુગમતા
MIJIE18-E કાર્યક્ષમ અને સ્થિર પાવર સિસ્ટમને સુનિશ્ચિત કરવા માટે બે 72V5KW AC મોટર્સ અને બે કર્ટિસ કંટ્રોલરથી સજ્જ છે.તેનો અક્ષીય ગતિ ગુણોત્તર 1:15 છે અને મહત્તમ ટોર્ક 78.9NM સુધી પહોંચે છે, જે સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમને વધુ પ્રતિભાવશીલ બનાવે છે અને ખાસ કરીને ઉચ્ચ ઝડપે અને કટોકટી અવરોધ ટાળવા પર સારું પ્રદર્શન કરે છે.

લવચીક સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ ડ્રાઇવરને ઝડપથી અને સચોટ પ્રતિક્રિયા આપવા માટે સક્ષમ બનાવે છે, જટિલ રસ્તાની સ્થિતિ અને અણધારી પરિસ્થિતિઓને સરળતાથી પ્રતિસાદ આપે છે.પછી ભલે તે તીવ્ર વળાંક હોય કે ઇમરજન્સી લેન ફેરફાર, MIJIE18-E ની સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન સલામતીમાં સુધારો કરીને સ્થિર અને વિશ્વસનીય ઓપરેટિંગ અનુભવ પ્રદાન કરે છે.

ડ્રાઇવિંગ જોખમ
સલામતી કામગીરીના સંદર્ભમાં MIJIE18-E નું ઉત્તમ પ્રદર્શન હોવા છતાં, ડ્રાઇવરોએ હજી પણ હાઇ-સ્પીડ ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન સંભવિત જોખમો વિશે સંપૂર્ણ જાગૃત રહેવાની અને ઓપરેટિંગ નિયમોનું સખતપણે પાલન કરવાની જરૂર છે.સૌ પ્રથમ, જ્યારે વધુ ઝડપે ડ્રાઇવિંગ કરો ત્યારે સલામત અંતર જાળવવું જરૂરી છે, અને પર્યાપ્ત પ્રતિક્રિયા સમય અને બ્રેકિંગ અંતર અનામત રાખવું જરૂરી છે.ખાસ કરીને સંપૂર્ણ લોડ સ્થિતિમાં, ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ અને તીક્ષ્ણ વળાંકને ટાળવા માટે કાળજીપૂર્વક વાહન ચલાવવું વધુ જરૂરી છે.

બીજું, વાહનની સસ્પેન્શન સિસ્ટમ અને સ્ટીયરિંગ ઉપકરણની નિયમિત જાળવણી તેની ખાતરી કરવા માટે કે તે હંમેશા સારી સ્થિતિમાં છે કે જેથી વૃદ્ધત્વ અથવા સિસ્ટમને નુકસાનને કારણે ડ્રાઇવિંગના જોખમોને અટકાવી શકાય.

લોકપ્રિય ફાર્મ યુટીવી
6-વ્હીલ-યુટીવી

છેલ્લે, ડ્રાઈવર પાસે સારી ડ્રાઈવિંગ ટેકનોલોજી અને ઈમરજન્સી હેન્ડલિંગ ક્ષમતા હોવી જરૂરી છે, વાહનના પ્રદર્શનથી પરિચિત હોય, ડ્રાઈવિંગમાં નિપુણતા હોવી જોઈએ, ખાસ કરીને જટિલ વાતાવરણમાં અને કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં શાંત રહેવા, સાચો નિર્ણય અને કામગીરી કરવા માટે, ડ્રાઈવિંગ સલામતીની ખાતરી કરવા માટે.


પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-04-2024